출시 임박 현대 아이오닉7 대박! EV9 비켜라. / 아이오닉7 제원 / 아이오닉7 가격 / 아이오닉7 휠베이스 /출시일 알아보기

전기차 시장의 빠른 성장과 함께, 다양한 기업들이 혁신적인 모델을 선보이며 경쟁을 이어가고 있습니다. 이러한 흐름 가운데, 현대자동차의 아이오닉 7은 대형 SUV의 성능과 편의성을 전기차로 제공한다는 점에서 많은 관심을 받고 있습니다. 아이오닉 7이 어떠한 모습으로 나타날지에 대한 기대와 궁금증이 고조되고 있는 가운데, 이 차량의 예상 제원과 가격, 내부 공간, 그리고 출시일에 대해 알아보겠습니다.

 

아이오닉7 컨셉트

 

목차

현대 자동차  대형 전기 SUV 아이오닉 7 

 

아이오닉7 실내 컨셉트

 

아이오닉 7 소개

2022년에 공개된 세븐 콘셉트의 양산 버전, 아이오닉 7은 현대 자동차의 전기차 전용 E-GMP 플랫폼을 활용한 세 번째 순수 전기차입니다. 이 차량은 기아 EV9과 유사한 대형 SUV로 기획되었으며, 넓은 실내 공간을 강점으로 내세우고 있습니다. 아이오닉 7은 전기차의 혁신적인 기술과 세련된 디자인을 결합하여 미래 지향적인 이동 수단으로 주목받고 있습니다. 현대차의 전기차 기술력을 대표하는 아이오닉 7은 환경 친화적이면서도 고급스러운 이동 경험을 제공할 것으로 기대됩니다.

 

아이오닉 7 제원 비교

구분	현대 아이오닉7 (콘셉트카 기준)	기아 EV9	현대 아이오닉5	테슬라 모델 Y
전장	4,990mm	5,010mm	4,653mm	4,750 mm
전폭	2,050mm	1,980mm	1,890mm	1,920 mm
전고	1,770mm	1,750mm	1,605mm	1,625 mm
휠베이스	3,200mm	3,100mm	3,000mm	2,890 mm

 

현재 출시된 전기차들을 비교하면, 아이오닉 7은 7인승 대형 전기차 SUV로, 길이는 4,990mm, 너비는 2,050mm, 높이는 1,770mm, 휠베이스는 3,200mm입니다. 최근 출시된 EV9과 비교하면 전장 길이가 약간 짧지만, 나머지 부분은 더 큰 차량입니다. 특히 휠베이스가 3,200mm인 것을 보면 내부 공간이 넓을 것으로 기대됩니다. 필자가 현재 소유 중인 아이오닉 5의 휠베이스는 3,000mm인데, 이미 만족스러운 공간을 제공하고 있다고 느껴지고 있습니다. 아이오닉 7은 체감 공간감에서 최고 수준의 편안함을 제공할 것으로 기대됩니다.

주행거리 와 배터리

전기차에서 배터리는 빠질 수 없는 항목인데요. 아이오닉 7의 배터리는 100kWh용량의 SK온 배터리를 적용하고, 1회 충전 시 주행거리는 대략 500km 주행할 수 있다고 합니다. 전기차 오너로서 느낀 바는 실주행거리는 600km 될 수도 있다고 생각하는바 이비다. 아이오닉 5의 복합주행거리는 458km이나 막상 실주행 하면 500km는 기본으로 넘습니다.

아이오닉 7의 충전속도는 350kw급 초급속 충전 기준 20분 정도 소요 시 10~80% 충천할 수 있다고 알려져 있어, 충전소요 시간에 따른 불편함은 적을 것으로 예상됩니다.

 

아이오닉 7 옵션 및 편의 사항

 

아이오닉 7에는 HDP 레벨 3 자율주행, V2L/V2G 충전 등 콘셉트카에서 발전된 편의 기능이 탑재될 것으로 예상됩니다. 라운드 시트와 비전 루프 디스플레이, 내장 하이진 마감재와 살균 직물 원단, 음료냉장고, 슈즈 드레서 등이 탑재되어, 아이오닉 7은 단순한 자동차가 아니라 제2의 생활공간으로 활용될 것으로 기대됩니다. 음료 보관 냉장고와 슈즈 드레서 등은 LG전자의 맞춤형 가전으로 차량 내에 통합되며, 디스플레이 패널도 LG 디스플레이로부터 공급받아 대형 화면을 출력하는 편의 및 엔터테인먼트 사양이 적용될 것으로 보입니다.

아이오닉 7 출시일

아이오닉 7의 출시 계획을 살펴보면, 2024년 상반기 중에 출시될 예정입니다. 아이오닉 7은 이전부터 콘셉트카로 소개되었고, 많은 전기차 소유자들이 기대하고 있는 차종으로, 이에 따라 EV9보다는 더 큰 성공을 거둘 것으로 예상됩니다.

아이오닉 7 예상가격

기아 EV9의 가격이 우리나라 가격으로 7,300 ~8,400만원(옵션제외) 내외인 점을 감안할 때 아이오닉 7의 고급 내부마감재, 편의사항 등을 고려하면 EV9 가격과 비슷한 7,000 ~ 9,000만원(옵션제외) 수준일 것으로 예상되나 EV9의 고가정책 실패를 본 현대자동차에서 EV9보다 저렴하게 출시될 수도 있을 것 같다는 생각도 드네요. 필자의 바람 일 수 있으나 전혀 가능성이 없는 추축은 아니라고 봅니다.

 

 

 

마치며

현재 아이오닉5의 소유자로서, 아이오닉 7에 대한 기대가 상당히 큽니다. 미래적인 디자인과 확장된 실내 공간에 대한 기대가 특히 크며, 차량이 단순한 이동 수단을 넘어서 일터, 휴식처, 생활공간으로 다양하게 활용될 수 있다고 믿습니다. 그러나 모든 것을 결정짓는 가장 중요한 부분은 가격 정책입니다. 아무리 좋은 기능과 디자인을 갖추었다 하더라도, 현실적으로 구매할 수 없는 가격 정책이라면 소비자들은 망설이게 될 것입니다. 제조사가 현실적인 구매를 돕기 위해 접근 가능한 트림을 개발하여 많은 소비자들이 구매할 수 있는 아이오닉 7이 되길 바랍니다.

 

출처= 유튜브'뉴옥맘모스'